好意思国方舟投资公司首创东谈主、素有“女版巴菲特”之称的凯茜·伍德（又称“木头姐”）正在遇到近几年来最严峻的解决资金范围缩水危急。投资者对交游基金ARK ETFs逐渐失去耐性，实质上折射出投资者对好意思股部分高技术公司的严慎。

　　单单就这一周来看，“木头姐”就圆善演绎了一场“蹦床游戏”——先是旗下基金被投资者大举卖出，其后火速迎来“反击时代”，并一度牵引国外科技LOF大涨。而这种高弹跳背后的底层钞票，则是来自于以特斯拉为代表的高技术公司。

　　推行上，从本年2月中旬运行，商场陆续暖热到方舟投资旗下六只主动解决型交游所交游基金（ARK ETFs）出现了22亿好意思元的资金净流出，数额跨越了2023年全年的资金流入总和。按照最新统计，现时ARK ETFs解决的钞票总和为110亿好意思元，较2021年峰值下降约80%。

　　成也萧何，败也萧何。弥远以来，“木头姐”一直将特斯拉列为其最穷困的抓仓股，但本年以来，特斯拉股价一度下降逾41%，严重影响了其解决基金的功绩领略。

　　近期特斯拉负面舆情连连，降价、裁人等音尘络续于耳。而在中国商场，多数新锐车企对特斯拉发起挑战。

　　动作特斯拉的执意多头，“木头姐”旗舰ETF方舟改变ETF最新抓仓特斯拉权重为9.45%，居仓位第二；旗下ARKW基金相同重仓特斯拉。此外，在本年特斯拉大幅回调的情况下，“木头姐”反而逆势加仓，继上周衔接三日加仓，买入价值约2800万好意思元的特斯拉股票后，其基金4月22日又买入超10万股。

　　这种操作一度激励商场质疑，进而激励投资者除去。不外，回转很快到来。

　　就在一众负面声息中，特斯拉股价在好意思国时期4月24日顷刻间大涨跨越12%。在功绩电话会上，特斯拉展示了将集成到特斯拉居品中的叫车体式，天宇优配并晓示将提早发布新车型，其正在开拓的机器东谈主出租车收集进展也可以。马斯克还强调，特斯拉是AI机器东谈主公司，而不是汽车公司，从而扭转了此前商场悲不雅预期。

　　由此，“木头姐”飞速迎来“反击时代”。她曾暗示，特斯拉正在通过自动驾驶开展世界最大的东谈主工智能名目，比其他公司领有更多的现实驾驶数据，在2030年到来之前，自动驾驶出租车的统共生态系统将创造8万亿至10万亿好意思元的收入。同期，特斯拉还将凭借Optimus成为东谈主形机器东谈主范畴的领头羊之一。

　　Optimus依然成为鼓动世界东谈主形机器东谈主产业的穷困引擎之一。以中国为例，本年1月初，两大特斯拉汽车配套供应商拓普集团和三花智控接连公布总范围逾百亿元的机器东谈主坐褥基地投资筹办，被业界觉得是东谈主形机器东谈主营业化进度左近的标记性事件，并一度掀翻A股商场的东谈主形机器东谈主主张热浪。

　　不外当今看来，这种“反击”能否抓续，依然是个谜题。齐全当今，方舟基金仍然处于被投资者卖出的情景。

　　“木头姐”的跌落与反击，背后是商场关于好意思国部分高技术公司估值的再判断。特斯拉、Roku、Unity Software等“木头姐”重仓公司，本年跌幅齐较大。这些公司的股价领略，不仅决定了“木头姐”听说能否抓续，还决定了投资者对其基金的去与留，何况从某种程度上决定着好意思国科技股泡沫的高光时代能否不息看护。

　　毕竟好意思国抓续高利率布景下，一方面，相较于权力类钞票，高收益债券常常更具劝诱力；另一方面，关于尚未盈利的科技公司来说，曩昔现款流也有可能大打扣头。

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