近期，低空经济再迎战略催化。据财联社记者梳理，一周之内，就有工信部召开专题会议部署。山东省、深圳市、哈尔滨市、上海市杨浦区等四地发布低空经济战略文献。

　　领先是国度部委层面。

　　近日，工业和信息化部召开低空产业发展讨好小组第一次整体会议，研究部署推动低空产业高质料发展的重心任务。会议强调，积极恰当发展低空产业，打造新式工业化典范。要捏好顶层盘算推算，谋篇布局低空装备立异体系、产业体系和低空信息基础设施建造，营造行业发展邃密生态。要捏好重心企业，加强企业梯度赞助，推动产业链高卑劣企业协同立异发展，赞助更多低空产业头部企业和专精特新“小巨东谈主”企业。

　　北京市社会科学院副研究员王鹏对财联社记者示意，会议内容中，顶层盘算推算对鼓吹低空产业发展很关键，决定了低空产业发展的主见和旅途。只好制定出科学合理的顶层连续，才能确保低空产业在发展流程中不走偏、不走样，兑现高质料发展。同期，顶层盘算推算也能为其他方面的鼓吹提供带领和依据，确保各项责任的合营性和灵验性。

　　以此同期，多地也在近期密集发布低空经济发展决议及相关产业战略征求主张稿。

　　11月5日，《深圳市交通运输局〈深圳市撑持低空经济高质料发展的多少措施 〉实施详情（征求主张稿）》发布，主要针对“低空经济企业落户资助名堂、eVTOL航空器和无东谈主驾驶航空器适航取证资助名堂、作念大低空物流商场限制资助名堂、通达通航短途运输航路资助名堂、赞助城市交通新业态资助名堂、低空基础设施建造资助名堂、打造高端立异载体资助名堂、相易引申活动资助名堂”的资助或奖励，明确资助条款及圭臬、资助讲演和披发、绩效与监督搞定等内容，要领资助资金实验搞定。

　　合并天，山东省东谈主民政府办公厅印发《山东省低空经济高质料发展三年行径决议（2025—2027年）》，天宇优配提议到2027年酿成10个以上标杆垄断场景，通达50条以上市内无东谈主机航路和20条以上城际无东谈主机物流航路，载货无东谈主机兑现常态化遨游，载东谈主无东谈主机兑现生意化遨游；赞助10家以上产业链龙头企业，100家以上科技型中小企业、专精特新企业和制造业“单项冠军”企业，低空经济限制达到1000亿元。

　　上海市杨浦区东谈主民政府印发《杨浦区促进低空经济发展的多少措施（试行）》。其中提议，到2027年，低空经济产业立异策源力、集群泄露度、示范场景眩惑力大幅进步。延续放大“杨数浦”品牌效应，依托杨浦数字经济蓄积、科教资源丰沛、垄断场景多元的特质上风，打造低空经济产业立异高地和生意垄断高地。王人集合心城区骨子，因地制宜有序开展商区、校区、园区、社区等低空无东谈主机物发配送生意垄断，赞助低空经济产业链“链主”企业，蓄积一批高卑劣企业。

　　《哈尔滨市低空经济高质料发展实施决议（2024-2027年）》也于11月6日隆重发布。证实决议，依托哈尔滨市航空航天产业基础、科教资源上风，赞助壮大通航飞机、无东谈主机、eVTOL(电动垂直起降器)三大低空制造产业链，建造一批低空产业科技立异平台，打造特质较着、成分蓄积、智能高端、绽开活力的世界低空经济发展蓄积区和示范区，成为具有国内影响力的“太空之城”。

　　中国信息协会常务理事、中国（成都）低空经济研究院院长朱克力对财联社记者示意，这次央地密集部署，开释出加快鼓吹低空经济发展的明敬佩号，将促进低空范围技巧立异和产业升级，并推动相关战略体系的完善，为低空经济遥远发展奠定坚实基础。

　　“从成本商场角度来看，低空经济产业链上值得重心海涵的要领主要有两个：一是低空航空器制造，包括eVTOL等新式遨游器的研发和分娩；二是低空基础设施建造，如通用机场、无东谈主机起降样貌等。”朱克力说。

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